Nowe pociągi FLIRT dla Kolei Mazowieckich

Koleje Mazowieckie wzbogacą się o 14 nowych pociągów elektrycznych FLIRT, dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej.

Koleje Mazowieckie podpisały umowę na dostawę 14 nowoczesnych pociągów elektrycznych FLIRT3, które wyprodukuje firma Stadler. Inwestycja o wartości ponad 669 mln zł, z czego 162 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego, ma na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa podróży pasażerów w regionie. Pierwsze jednostki wyjadą na mazowieckie tory już za dwa lata.

Nowoczesne i bezpieczne pociągi

Pięcioczłonowe pociągi FLIRT3 pomieszczą 600 pasażerów, oferując 279 miejsc siedzących. Pojazdy osiągną prędkość maksymalną 160 km/h i będą wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak ETCS poziomu 2, który wspiera pracę maszynistów i minimalizuje ryzyko błędów ludzkich. Pociągi spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Inwestycja w rozwój regionu

Zakup nowych pociągów to część większego planu inwestycyjnego Kolei Mazowieckich, który zakłada zakup łącznie 75 nowoczesnych pojazdów. Inwestycja ta ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróży, ale także rozwój całego regionu. Nowe pociągi wyjadą na wszystkie linie obsługiwane przez Koleje Mazowieckie, między innymi do Siedlec, Łowicza, Skierniewic, Radomia czy Działdowa.

Współpraca z firmą Stadler

Firma Stadler, producent pociągów FLIRT, jest ważnym partnerem Kolei Mazowieckich. Dotychczasowa współpraca układała się dobrze, a nowe pociągi będą produkowane w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach, co przyczyni się do zwiększenia zatrudnienia w regionie o kolejne 200 miejsc pracy.

Komfort i udogodnienia dla pasażerów

Nowe pociągi FLIRT3 będą wyposażone w szereg udogodnień dla pasażerów, m.in. klimatyzację, wygodne fotele, bezpłatne Wi-Fi, monitoring, defibrylatory oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, takie jak platformy i toalety dostosowane do ich potrzeb.

Ekologiczne i energooszczędne pojazdy

Pociągi FLIRT3 charakteryzują się lekką, aluminiową konstrukcją, co przekłada się na niskie zużycie energii i mniejsze koszty eksploatacji. Jest to istotne w kontekście obowiązujących norm ekologicznych i dbałości o środowisko.

Źródło zdjęcia: Koleje Mazowieckie