Program Kolej Plus – które województwa zyskają nowe połączenia?

Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej Plus, będący inicjatywą rządową, ma na celu zniwelowanie problemu wykluczenia komunikacyjnego poprzez kompleksową rozbudowę i modernizację infrastruktury kolejowej w Polsce. Program ten jest skierowany do jednostek samorządu terytorialnego i skupia się na uzupełnieniu sieci kolejowej o połączenia do miejscowości zamieszkałych przez ponad 10 tysięcy osób, które obecnie nie posiadają dostępu do pasażerskich połączeń kolejowych z miastami wojewódzkimi lub gdzie istniejące połączenia wymagają znaczącego usprawnienia.

W ramach Programu Kolej Plus zakwalifikowano do realizacji 34 inwestycje zgłoszone przez samorządy z jedenastu województw. Projekty te obejmują 34 miasta, które obecnie nie mają pasażerskich połączeń kolejowych lub te połączenia są niewystarczające. Dzięki realizacji programu około 1,5 miliona mieszkańców zyska lepszy dostęp do kolei pasażerskiej, co znacząco wpłynie na ich codzienne życie.

Województwo śląskie

W województwie śląskim planowane są kluczowe inwestycje, takie jak przywrócenie ruchu pasażerskiego między Katowicami Ligotą a Tychami, co znacząco poprawi dostęp do pociągów dla mieszkańców południowych dzielnic Katowic. Szacowany czas przejazdu wyniesie 29 minut, co znacząco skróci czas podróży. Inna ważna inwestycja to budowa łącznicy kolejowej między Bytomiem a Rudą Chebzie, która umożliwi szybkie, 10-minutowe podróże i obejmie budowę nowych przystanków, co zwiększy dostępność kolei dla lokalnych społeczności. Dodatkowo, planowana jest odbudowa przystanku Dąbrowa Górnicza Tworzeń oraz linii kolejowych do Żor i Jastrzębia-Zdroju, co przywróci połączenia z Katowicami.

Województwo wielkopolskie

W Wielkopolsce planuje się rewitalizację trasy Gostyń – Kąkolewo, dzięki której dojazd do Poznania będzie możliwy w 1 godz. 50 min, co znacząco skróci czas podróży. Odbudowa linii Śrem – Czempiń pozwoli na dojazd do Poznania w 55 minut, co ułatwi codzienne dojazdy do stolicy województwa.

Województwo lubelskie

W województwie lubelskim zaplanowano rewitalizację linii nr 30 Lubartów – Parczew, poprawiając dostęp do Lublina, co zwiększy atrakcyjność regionu dla inwestorów i mieszkańców. Odbudowa linii nr 69 Rejowiec – Zawada zwiększy dostępność komunikacyjną powiatów chełmskiego i zamojskiego, co wpłynie na rozwój lokalnej gospodarki. Modernizacja linii nr 31 Łuków – Parczew skróci czas przejazdu, ułatwiając codzienne dojazdy do pracy i szkoły. Rewitalizacja linii nr 7 Nałęczów – Puławy poprawi jakość połączeń kolejowych, zwiększając komfort podróżowania. Budowa nowego połączenia Biała Podlaska – Terespol zwiększy przepustowość w regionie, ułatwiając transport towarów i osób.

Województwo małopolskie

Małopolska planuje rewitalizację linii nr 103 Trzebinia – Wadowice, przywracając ruch pasażerski, co ułatwi mieszkańcom dojazd do Krakowa i innych miast regionu. Modernizacja linii nr 104 Nowy Sącz – Chabówka skróci czas przejazdu, zwiększając atrakcyjność regionu dla turystów. Budowa połączenia Kraków – Myślenice stworzy szybką trasę kolejową, ułatwiając dojazd do Krakowa z południowych okolic miasta. Rewitalizacja linii nr 115 Tarnów – Szczucin przywróci ruch pasażerski, ożywiając lokalną gospodarkę.

Województwo mazowieckie

Na Mazowszu planowana jest budowa nowej linii Zegrze – Przasnysz, której długość wyniesie 73 km, co znacząco poprawi dostępność komunikacyjną północnego Mazowsza. Budowa linii do Kozienic zapewni mieszkańcom dostęp do sieci kolejowej, ułatwiając codzienne dojazdy do Warszawy. Rewitalizacja linii Ostrów Mazowiecka – Małkinia poprawi jakość połączeń, zwiększając komfort podróżowania. Odbudowa linii Sokołów Podlaski – Siedlce zwiększy dostępność komunikacyjną wschodniego Mazowsza, co wpłynie na rozwój regionu. Realizacja tych inwestycji w ramach Programu Kolej Plus przyczyni się do znaczącej poprawy dostępności komunikacyjnej w wielu regionach Polski, umożliwiając mieszkańcom łatwiejszy dostęp do połączeń kolejowych oraz wspierając rozwój gospodarczy tych obszarów.

Źródło zdjęcia: Zdjęcie ilustracyjne